can13

O arka tarafi kim tasarladiysa kovmak lazım, eski kasanin tasarimindan sonra çok yavan kalmış. O keskin sportif durus kaybolmuş.

Parasına göre gayet iyi. O paraya Clio, Bayon yerine aldım. Yalıtım, konfor, süspansiyonu daha iyi. DSG gayet seri.

Kosovada taksiler elektrikli çoğunluğu atto3 ve id4.. ikisine bindim id4 un konforu tam bur uçan haliydi ağzım acik kaldi salina salina sessiz sessiz gitti muazzam güzel mersedes bile daha konforsuz bu araca gore. Dönerken tr de almayi dusundugum byd atto3 ile havalimanina geçtik. Id4ten sonra tam bir hayal kırıklığı konfor olarak cok gerisinde ama byd ninde vitesin oralar iç dizaynı vs harika daha marjinal duruyor…

Z-Tune'lar 2006'da üretilmedi. Zamanında üretilmiş GTR'ları piyasadan toplayıp modifiye ettiler.

Aracı yeni aldım fakat farlar yukarı aydınlatıyor yolu aydınlatmıyor uzun farlar ise direk gökyüzünü aydınlatıyor acaba bu farların sorunu nedir herhangi bir kalibrasyon ayarı var mıdır

Aracın tasarımı harika olmuş, ön tarafı Accord, arka tarafı Volvo XC60 gibi. Kokpit tasarımı Civic gibi, harika tasarım. Ama niye hala CVT şanzıman? Neden torque konvertörlü çift kavrama yok? Bence olsa iyi olur. Toyota ve Honda bundan vazgeçmeli. Sorunsuz şanzıman olabilir ama sürüş esnasında zevk ve keyif vermiyor CVT.