GR RAV4'te sunroof yok, turbo yok. Hibrit eCVT için fazla güç var ve fiyatı çok yüksek. 320 beygirlik bir hibrit CVT şanzıman mantıksız, hibritler yakıt tasarrufu için tasarlanmıyor mu? 22.4 kWh batarya sadece şarj edilebilir hibritler (PHEV) için uygun, standart hibritler (HEV) için değil. Honda daha iyi malzemeler ve garantiler sunuyor. Hibrit modellerin fiyatlandırması, rakibi olan Lexus modellerine çok yakın ve…