Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Hibrit versiyona sahibim. Daha önce iki tane V8 Tundra'm oldu. Yeni Tundra eskisini her anlamlı kıyasta geride bırakıyor, tartışmasız. Toyota'nın güvenilmez V6 yaptığına dair yorumlar komik, çünkü Toyota'nın V6 motorları ve hibrit V6'ları on yıllardır piyasada ve en güvenilir motorlar arasında sayılıyorlar. 2021-2022 Tundra'lardaki motor sorunları ise tasarım hatası değil, üretim sırasında giren parçacıklardan…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
İki tane V8 ve şimdi de i force max sahibi oldum. V8'ler kendi dönemleri için harika motorlardı. Ama bu yeni motorlar ölçülebilir her açıdan V8'lerden daha iyi. Tartışmasız. Daha hızlı, daha güçlü, daha verimli. V8 istiyorsan başka bir üreticiden al. Sonra da yeni bir tundra'nın yolda seni geçmesini izle.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
2025 hibrit Platinum sahibiyim. Genel olarak deneyim iyi. Kamyonet harika.
Alacaklar için artılar ve eksiler:
Artılar: bol iç mekan, konforlu sürüş, muhteşem güç (özellikle sport modda), çok fazla seçenek (TRD pro'dan daha fazla), şimdiye kadar motor sorunu yok.
Eksiler: bagaj kapağı motoru bir yılda bozuldu (motorlu kapakları zaten sevmiyorum), hibritte koltuk altında saklama alanı yok, ortalama tüketim…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Genesis araçlarını inceledim. Gerçekten paraya değer, çok iyi arabalar. Ancak satın almadan önce sigorta poliçenize sorun. İnanılmaz pahalı. Hiç kaza yapmadım ama teklif Lexus'umun iki katıydı. Nedenini bilmiyorum.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.