Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bana mı öyle geliyor yoksa High Country iç mekanı her yeni nesilde daha kötü ve ucuz mu görünüyor? En üst donanım için iç mekan bundan çok daha iyi olmalıydı. Ayrıca, 6.6 motoru sadece 2 donanım seviyesinde sunmaları büyük bir eksiklik. GM'i sevmeye çok çalışıyorum ama işimi kolaylaştırmıyorlar..
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Umarım motor fabrikalarındaki personeli ana yatakları ve iticileri nasıl üretecekleri konusunda yeniden eğitmişlerdir😁 Bilginize, kamyon alan çoğu kişi yağı kontrol etme seçeneğini ister.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bazı yeni Subaru'ların torpido tasarımı berbat ve büyük bir vazgeçme sebebi. Bu aracı beğeniyorum yoksa (biraz daha menzil iyi olurdu). Ne yazık ki merkeze yapıştırılmış tek bir tablet çağından, şimdi torpidonun üstüne gösterge paneli olarak yapıştırılmış ve sürücünün görüşünün bir kısmını kapatan ikinci, daha küçük bir tablete geçtik. Gerçekten korkunç bir tasarım.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Acura'da çalıştım ve bu araç sunduğu değere ve fiyata göre çok hafife alınıyor. Yapı kalitesi ve güvenilirliği tüm Alman markalarından daha iyi. Type S'in sunduğu tüm donanımlara başka bir araçta sahip olmak için 20-30 bin dolar daha fazla ödersin. En güzel yanı da 7 yıl/100 bin mil garantili, 20-30 bin mildeki bir CPO araç bulabilmen.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.