dariuschicic8141

Toyota bataryasını arka koltuğun altına koyuyor ama Subaru yakıt deposu alanını feda etmeden bunu yapamıyor. Forester'da 63 litrelik bir depo var; bu RAV4'ten 8 litre daha fazla. Uzun yolculuklar için geniş menzil güzel bir özellik. Biraz rüzgar sesi olması kötü değil, zaten premium bir araç değil. Koltuklar konusunda ise durum kötü - Crosstrek'in Onyx/Sport premium kumaş koltukları çok daha yumuşak ve 10 yönlü…

Dış tasarımda beni rahatsız eden şey, Toyota'nın tekerleklerin hemen arkasında, altta, pasın başlamaya bayıldığı yerde açıkta sac bırakması, buna rağmen çevredeki her yere devasa plastik kaplamalar koyması. Ayrıca metal koruma plakalarını taklit eden gümüş boyalı plastikleri de pek sevmedim. İnce bir stepneyi opsiyonel bir paket olarak yükseltme sistemiyle sunabilirlerdi; bagaj yüksekliğinden feragat edersin ama bu…