davetravels9273

Birkaç hafta önce bunu test sürüşü yaptım ama 6000 lb ağırlığında olduğunu, yani Model Y'den 1500 lb'den fazla ağır olduğunu öğrendim. Bu yüzden daha yavaş ve şarj olurken çok daha fazla enerji harcıyor. İç mekan malzemeleri ve süspansiyon tasarımını da Tesla'nınkinden daha kötü buldum. Model Y'imden kurtulmayı çok isterdim ama bunun getirdiği ödünleri ve Model Y'den 10 bin dolar pahalı olmasını göze alamıyorum.

Sorun şu ki, bir Model Y gibi donanımlı olması için Prologue'un Elite donanımını almanız gerekiyor. Bu haliyle stoktaki bir Model Y'den yaklaşık 12.000 dolar daha pahalı ama daha az verimli. Araç arıyorum ve bununla ilgileniyordum ama bunun için 12 bin dolar fazla vermeyi haklı çıkaramıyorum.

Daha baştan ölü doğmuş. AWD modelleri yalnızca 100 kW ile şarj olabiliyor, yani %80'e ulaşmak 45 dakikadan fazla sürüyor. Mevcut bir Subaru sahibi olarak heyecanlıydım ama VW ID.4 rezervasyonumu koruyacağım.