Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Düşünün, bütün gün bilgisayar ekranına bakmanız gereken bir işte çalışıyorsunuz. Sonra iş biter, eve gitmek için arabanıza binersiniz ve görmezden gelmesi imkansız bir başka kocaman bilgisayar ekranıyla karşılaşırsınız. Tahtaya tırnak sürtmek gibi. CX-6e'nin dışı çok etkileyici ama içi onu tam bir hayır sebebi yapıyor. Elektrikli araçlar neden bataryayı sadece güç aktarımı için kullanmıyor? İçeride tüm göstergeler…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Mini bir balina gibi. İç mekan çok çirkin. Bilgi-eğlenme ekranı ise kafa karıştırıcı, ucuz bir daire; sürekli gözünüzün önünde. Bu bir araba değil, bir lunapark oyunu gibi.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Hayır, Alfa Romeo 33 Stradale 21. Yüzyılın en iyi görünen arabası değil. Kesinlikle güzel ama "güzel" yetersiz bir övgü. Çok fazla detay var, çok fazla çizgi, çok fazla açı, çok fazla şey oluyor ve farlarını da beğenmedim. Arka tasarım da karmaşık olmuş. Alfa Romeo 8C Competizione daha güzel, daha zarif ve daha amaca uygun. Gordon Murray T.33 ve Porsche by Singer de daha güzel. Aston Martin DB10'un yağmur damlası…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Farlar çok fazla süslenmiş, gereğinden fazla detay var. İç mekan da bu gereksiz süslemeleri sürdürüyor, baş ağrısı yapıyor. Buna karşın Alfa Romeo 8C Competizione bir başyapıt.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Farlar tam bir karmaşa. Çok yapmacık. Arka kısım da dağınık duruyor. Alfa Romeo 33 Stradale, nefes kesici Alfa Romeo 8C Competizione kadar güzel değil.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
