Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bu bir ızgara değil, delikli bir duvar. Bu ve büyük jantlar, hiçbir fayda sağlamadan yakıt tüketimini artırmanın iyi bir yolu. Bu noktalarda kendi yollarını çizmiyorlar, sadece herkesi kopyalıyorlar.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
75bg Clio HB' den sonra 2021 Şubat ayı sonunda 1,3 95bg Doblo Premio aldım. Ticaret veya yük için kullanmıyorum, şehir içi hususi kullanım. Geniş iç hacim ve bagaj konusu gayet iyi benim için. Clio dan sonra 95bg çekişi çok iyi geldi. Start stop un ve ısıtmalı koltuğun iptal olup yerine kamera olması çok önemli değil benim için. Ama kamerayı tercih ederdim yine de. Bej iç renk temiz kullanım gerektiriyor, evet şık…
Yoke direksiyon bacak alanı için harika, tasarım da oldukça dinamik ve çekici. Direksiyon için yedek güç ünitesi koymaları önemli detay. Ama ön kısmı hâlâ duvar gibi kocaman, menzil de ancak şehir içi için yeterli.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.