diwe9984

Raval VZ ve ID.Polo GTI'de 210-220 km/s, Born VZ ve ID.3 GTI'de ise 240-250 km/s beklerdim - hız sınırlamalarının çok erken yapıldığını düşünüyorum!

Suzuki'nin elektrikli araç pazarına geri dönmesinden çok memnunum. Küçük yeşil dört çeker Jimny'mi hala özlüyorum. Suzuki e-Vitara'nın görünüşü ve boyutu benim için harika! Tek eleştirim, 5C şarj çağında, DC şarj kapasitesi. Tamam, 61 kWh batarya ile maksimum 70 kW şarj kapasitesine izin verirseniz bugünlerde 10 yıl garanti sunabilirsiniz. Bu, tüm mevcut bataryalarla kolayca yapılabilir – ama dürüst olmak gerekirse…

175 km/s'nin altında kalan bir tepe hız bana biraz yavaş geliyor - babamın eski Up GTI'ı 205 km/s yapabiliyordu. Ama görsel olarak Raval VZ gerçekten şık bir araba!