Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Tuş takımlarının belli bir çizgide gitmiyor bazısının arası cok fazla açık iken bazısının arası kapalı hele ortaki yukarı cıkmış, bu fiyata bir araçta mükemmel olmalı diye düşünüyorum. Bir tane tusta dalgalanma var. Bu kalite ekibinden nasıl geçti merak içindeyim.
Kullanılan 1.2 E-Tech motor Citroen ve Peugeot ta kullanılan motorsa ciddi sıkıntı yaratır. O motorun yağ içinde çalışan kayışı sebebiyle çok problemli olduğu gayet iyi bilinmekte. Araştırırsanız sizde görürsünüz. Renault'un tek avantajı servis süresinin 20.000km olmasıdır. 🤨🤔
Motor, şanzıman uyumu berbat. BMW'nin DKG şanzımanı motorla uyumlu ama BMW grubunda hemen her özellik neredeyse opsiyon olarak sunuluyor. Audi A3'ün şanzımanı DSG. Bu segment için en akla yatkın seçenek DS4.
