Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Rezistanslı cam, kışın buz çözme konusunda çok hızlı sayılmaz. Havanın soğukluğuna göre süre değişiyor ama yeterince bekleyecek vaktin varsa buzları daha kolay kazımanı sağlıyor. Öyle insanın aklına geldiği gibi camdaki buzları eritip camdan kayıp gitmelerini falan sağlamıyor. Fakat kışın çok işe yaradığı başka bir durum var. Araçta yolcular kalorifer sıcaklığından şikayet edip kapattırdıkları zaman bir süre sonra…
Bir sürü sensör var, dizlerde bile airbag var, elektrikli sunroof perdesi var ama otomatik kararan dikiz aynası yok. Dikiz aynasının arkasına kadar sensör koyarken aynanın kendisini mekanik yapmakla bu Japonlar ne yapmak nereye varmak istemektedirler? :D
şu an güncel Xv yi kullanıyorum araç artık crosstrek olarak üretiliyor model üstüne konarak yenilendi söylenecek çok şey yok başka araç almam düşünmem dahi. En büyük artısı xv 1.6 115 bg idi. Şimdi ise elektrikli motor ile toplamda 155bg