Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Alalı 2 ay oldu ve 7800km yaptım. Uzun yolda 120 130 hatta bazen üst limitleri zorladım. Şarj konusunda kullanılmayacaksa mutlak suretle 70-90 bandında şarj ettim. Hem 11kw hem de 2.6kw şarj edebiliyorum. DC uzun yol gidecekseniz tercih edin. OBD de yüzde 100 görmekteyim. Dynamic vision roof 63kw. Araştırmalara göre elektrikli araçların sürekli %100 şarj edilmesi doğru bir seçenek değil. Sık sık ve özellikle bekleme…
30 yıldır araç kullanıyorum. hayatımda bu bu kadar kötü bir araba görmedim sürmedim .bu paraya böyle bir araç mı olur .bayırda bütün araçları gerisinde kalıyor . yokuşlarda gitmiyor .gidin 1 günlük kiralayın ve test edin paranız boşa gitmesin
Elektrikli araç düşünenlerin öncelikle bir elektrikli araç sürme keyfini denemelerini/yaşamalarını öneriyorum. Bu deneyim sonrası kesinlikle içten yanmalı bir motoru olan araç tercih etmeyeceklerini düşünüyorum. Ancak, evinde ve/veya işyerinde şarj imkanı olmayanların şarj ücreti önemsenmese bile kafalarında hep bir şarj/menzil döngüsü içerisinde olmaları kaçınılmaz bir durum olacaktır. Şüphesiz elektrikli araç…