Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bu nasıl 1.2 araç muhteşem bir araç. Görüntüsü ve sürüşü hele rampada ki o şahlanışı gerçekten harika. İzmir–Çanakkale–İstanbul güzergâhında kullandım; yol boyunca çoğu zaman dip gaz gittim. Yol tutuşu çok başarılı, 195 km/s hızı rahatlıkla gördü ve hiç zorlanmadı. Hele turbonun verdiği o tatlı his, sürüş keyfini bambaşka bir seviyeye taşıyor.
Her yerde servis yok. Bi sıkıntı olunca gidip bırakacaksın geleceksin. Isı pompası da yok. - dereceye düşüyoruz biz afyonda. Menzil sürünüyor böyle olunca. Bu kadar ekranın da bi mantığı yok. 2 ekran koy fiyatı düşür herkes alsın.
araba almanyada üretiliyor, orada tasarlanıyor. Orada 150 bin standart, ekstralarla gidiyor. Geri kalmış arabaları ithal eden Türkiye'de nasıl 150 bin olsun? Tabi ithal vergisi vs olacak yerli ekonomi ve dövizi korumak için. Gayet doğal. Mesela 100'de 50 iyi bir ithal vergisi, 225 oluyor. Türkiye'de birim olarak asgari ücret 4.250, Almanya'da 1.400. Yani birim olarak bile 3x fark olması lazım. Yani 650 bin oluyor. 1…