Tucson kullanıcısıyım. Arka kapı pas olayı 2018 ve sonrasında çözüldü. DCT şanzıman dur kalk trafikte araçlar ağır olduğu için titreme yapıyor. Güçlendirilmiş baskı balata değişimi yapılıyor garantiden. En büyük handikap güncel bir çok dizel motorda olduğu gibi Partikül sorunu. Özellikle kısa mesafe kullanımında çabuk doluyor. Ağırlık sebebiyle ve bir de virajda frenleme özelliği de eklenince ön balatalar 40.000…
👍 0
Yorumun tamamı →