Ford/VW'nin burada yaptığı teknik olarak zayıf kalmış, büyük Transit'i Ford 89 kWh ve 185 kW şarj gücüne güncellemişti, belki bunu da buraya uygulasalardı araç daha mantıklı olurdu. Böyle hali şehir içinde kal daha iyi diyen bir araç oluyor. 3,5 tona kadar olan transporter sınıfı genel olarak elektrikliye geçişte hâlâ pek cazip değil, hepsi bir şekilde kompromiz içeriyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
👍 0
Yorumu gör →
