Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Benim de bir Aion V'im var. Ailemle (ben ve üç yetişkin daha + bagaj tıka basa dolu) bir yolculuk yaptım; Petrópolis'ten (batarya %100) yola çıkıp São Paulo'ya vardığımda aracın tahmini menzili hâlâ yaklaşık 140 km'ydi, yani araç otoyolda 400 km'den fazla yol yaptı ve hâlâ bu kadar menzil vardı. İnanılmaz.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Ben de bir Aion V sahibiyim ve aracın özellikle otoyoldaki verimliliği beni çok şaşırttı. Ailemle bir yolculuk yaptım (ben ve üç yetişkin + bagaj tıka basa dolu); Petrópolis'ten %100 batarya ile çıktık ve São Paulo'ya aracın tahmini yaklaşık 140 km menzili ile vardık, yani araç otoyolda 400 km'den fazla yol yaptı ve hâlâ bu kadar menzil kalmıştı. Fantastik!
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bir Aion V'im var. Ailemle bir yolculuk yaptım (ben ve üç yetişkin daha + bagaj tıka basa dolu); Petrópolis'ten %100 bataryayla çıktık ve São Paulo'ya aracın tahmin ettiği yaklaşık 140 km menzille vardık, yani araç otoyolda 400 km'den fazla gitti ve hâlâ bu kadar menzili vardı. Fantastik.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.