erenpolat37

bende X3 xDrive 2.0 dizel 2009 model henüz 98000 km de borusan servis bakımlı bir araç aldım.hiç dışarıda bakım onarım görmemiş gördüğüm kadarıyla , bu aileye katıldım inşallah. aracı alırken sıfır faturasından tutun bakım onarım servis faturalarına kadar dosya sundular sağolsunlar , bu km de 98.000 ancak 2009 model aracım da nelere dikkat etmem gerekir ? yardımcı olabilecek varsa sevinirim.

Araç görselde güzel yakıtta güzel performans düşüklüğü tork az turbo varmı yok bunlarda eksileri kişiye göre değişir

G20 kullanıcısıyım. Aracımı bu hafta sattım , haftaya 520 (G60)teslim alacağım. E180 ile çok arada kalmıştım iki aracıda test ettikten sonra E180 bariz sınıfta kalıyor. Sadece iç mekan kalitesi olarak E180 önde diğer tüm alanlarda 5 serisi bariz üstün. E serisi motor performansı inanılmaz zayıf, ayrıca orta kol dayama sebebiyle iç mekan resmen sıkışık. Herkes tasarımı eleştirmiş evet Tasarım göreceli ama bence de…

Porsche'nin yeni nesli, yeni nesil sahiplik modeli. Lüksü erişilebilir hale getirmiş. Porsche'den de aynı performansı bekliyoruz.

Dct şanzuman ısınma titreme sorunu çözülmediği sürece tercih sebebi olmaz yoğun trafikte 40-70 bin km arası kaçınılmaz birinci garantiden değişiyor ikinci ücretli 4/4 olsa da kıymeti yok zorlamaya trafiğe gelmiyor

Şekil şukul göreceli olmakla birlikte bir PSA klasiği olarak güzel bence lakin yine bir Citroen klasiği olarak o plastik plastik hissiyatlı kokpit. Aynı fiyat skalasında başka bir markanın az km ikinci elini almayı tercih ederim sanırım.

Silecekleri sinyal koluyla birleştiren mühendisleri kovsunlar. Hele arka sileceği çalıştırmak eziyet. Dışardan giren gazları kapatabilmek için fanı açmak gerekiyor, sürekli kapatamıyorsun. 1.16'lar daha iyi. İkisini de kullandım.