Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Ioniq 6'nın tasarımını hiç sevmiyorken, Ioniq 5 tasarımına aşığım. Bu araç, bana dünyada çelikten üretilen bir otomobil DMC DeLorean'ı hatırlatıyor. Belki bir gün sahip olurum.
İlginç olsa da, bu aracın 'kolay finansman' kitlesi ve kiralama şirketleri dışında iyi iş yapacağını sanmıyorum. Çok geç olmadan eski şanlı günlerine dönmelerini umuyorum.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Standart japon mantığı uzun yıllar sorunsuz binilebilsin diye motor gelişimi ve turbo yok tamam anladık B segmentte kurtarırda abicim 1800 kg dev gibi arabaya bu motor ne rezillik. Bu paranın üzerine az daha koy quattro alırım karda da bundan iyi gider. Bu parayı bu arabaya hangi manyak verir