Shark 6 sahibiyim, 20.000 km'yi geçti. Çift kabin alanların çoğu yarış arabası ya da ağır römork çekici aramıyor; düzenli 3,5 ton çekilecekse zaten özel bir dizel alınır. Arazi yazılımındaki elektronik kısıtlamalar bu platformun asıl zayıf noktası. Bunu düzeltmek yerine mühendislik çabası yeni yüksek performanslı modele yönelmiş gibi; iç mekan da maliyet kesintisiyle dokunmatik ağırlıklı olmuş. İlk nesil değer…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
👍 0
Yorumun tamamı →