furkan.bulut07

Çağ elektrik çağı ve çinli araç üreticilerin yükselişi. Bu yakıt canavarı araçları ufaktan ufaktan bize kakalamaya çalışıyormuşun gibi sanki. F-150 bence benim olduğu kadar pek çok erkeğin hayali olabilecek bir pikap ötesi bir marka olmuş model. Bu gerçek ancak Türkiye koşullarına göre bu araç tam bir dinazor! Yüksek yakıt tüketimi, devasa boyutlar, yüksek vergiler, İstanbul'daysan normal park alanına bile girmesi…

Güzel bir test olmuş. Emeklerinize sağlık. En çok sevdiğim yönünüz, eksilerini de söylemeniz. Aracın en büyük eksisi, ne yazık ki getiren distribütör firma. Bazı yerlerde kurumsallıktan uzak bir firma yapısı olduğu okudum. Bununla ilgili elemiştim aracı, ama makyajlı kasada birçok eksik giderilmiş.

2025 Eylül ayında İstanbul'da uçardan 1.970.000'e sıfır Comfort aldım, keyifle biniyorum. Aile arabası, turbolu çok atik, hızlı gidiyor. Bagaj 620 litre, geniş büyük. 100 km'de 6 ile 7 litre yakıyor. Gönül rahatlığıyla alıp binebilirsiniz.

Aracı alalı 1,5 ay oldu ve 5 bin km yol yaptım. Araçtan genel olarak memnunum. Şarj hızı arkadaki ac portu tek fazlı olduğu için 7.4. Evden şarj ediyorum ama 5 i geçtiğini görmedim. Uzun yolda envai çeşit firmayı denedim 40 kw ya falan bir iki kere çıktı ama genel olarak 25-30 kw gücünde şarj oluyor. Bu da epey can sıkıcı. Fiatı arayıp e c3 teki gibi opsiyon olarak üç fazlı ac portu alabilecek miyiz deme gafletinde…

Eski tasarımlar daha güzeldi. Bu İspanyol gibi duruyorsa boğa tipi. Biz inek tipini beğeniyoruz; bakınca sürüş veren.