Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Ec3 Max aracımız var 2025 model 1 yıldır kullanıyoruz. 20000 km yi geçtik. En az 10 defa evden(İzmir) aydına tek şarj ile gidip geri döndüm. 3-4 defa Denizli ye gidip döndüm yolda 2 şarj ile, Burdur’a gittim döndüm 2 defa yolda 6 şarj ile, Ankara’ya gittim döndüm yolda 8 şarj ile. Molalar ortalama 25-39 dk 25 dk yo geçen molalar keyfi oldu yemek yedik yada avm gezerken 90 ı bulduğu oldu. Şehir içinde genelde evden…
Araba tiguan all space. İngilizlerin dediği gibi "eski köpek, yeni numara." Fakat bu araç ilginç bir şekilde chery tiggo 8 pro max le tıpatıp aynı. Küçük kıyamet alameti. Çinliye benzeyen alman arabası. Arka taraf birebir aynıyken, ön taraf ön pancur dizaynındaki küçük farklılıklar hariç aynı. İnanılmaz.
Ön konsol tasarımı vasat. İç mekanıda beğenmedim. Dıştan görünüme diyecek bir şey yok. Spor görünüme iç mekanı ilave edememişler. Ön konsol orta çizgi göstergenin devam etmesi olmamış. Keskin hat iç mekanda yok halbuki biraz direksiyon başındakine açılı olmalıydı torpido kısmında da yan oturana. Eski klasik araçlarda düz ön torpido vardırya işte o. Çalışılmamış.
Gözü kapalı alırım ...ama cam tavan perdesiz olduğu için alamam böyle bir aracın cam tavanında perde olmaması büyük kusur yazın sıcağında tepende güneş içinde klimayı son hızda açsanda fayda etmeyecek ayrıca şarj tüketimini artırır bu kadar güzel yapılmış bir araca nasıl tavan perdesiz ürettiler hayret verici aracı aldıktan sonra herhalde mahalledeki perdeci hasan amcaya gidip cam tavan perdesi taktıracağız😊artı…
Bende aldım. Yalıtımı iyi değil o konuda muzdarip kaldım. Frenler ilk kullanımda tutmayacak gibi geliyordu biraz farklı. Yakıtsa gaza basmasan 7 lerde gidiyorsun ama kasman lazım normal kullanımda 10lt altına pek düşmüyor. Harici iyi araba