g00glechr0me8

Sevmediğim yönler: Normal kapı kollarının olmaması, klima kontrolleri için düğme/topuz olmaması ve havalandırma için manuel kontrol bulunmaması, 12 voltluk akünün kolay erişilebilir olmaması, eski arabalardaki gibi anahtarla hızlıca kabine girilebilecek bir yolun olmaması (özellikle kötü hava koşullarında önemli). Akü bittiğinde anahtar olmadığı için kimse dışarıda kalmamalı!

Eksileri: Normal kapı kolları yok, klima/havalandırma kontrolleri için düğme veya buton yok ve havalandırma kanatları için manuel kontrol yok, 12 voltluk akü kolayca erişilebilir değil. Eski arabalardaki gibi anahtarla hızlıca kapıyı açabilme imkânı olmadığı için 12 voltluk akü biterse kabine girmenin kolay bir yolu yok (özellikle kötü hava koşullarında bu çok önemli). Akü biterse ve anahtar olmadığı için kimse…

Beğenmediğim noktalar: Normal kapı kollarının/tutamaçlarının olmaması, HVAC kontrolleri için düğme/buton olmaması ve havalandırma için manuel kontrol bulunmaması, 12 voltluk aküye kolay erişim olmaması, eski arabalardaki gibi anahtarla hızlıca kapıyı açabilme imkânı olmadığından 12 voltluk akü bozulursa kabine girmenin kolay bir yolunun olmaması (özellikle ağır hava koşullarında önemli). Akü arızalanırsa anahtar…

12 voltluk akü bittiğinde, kapıyı kolun içine sokulan standart bir yedek anahtarla kolayca açamamak tam bir başarısızlık. Özellikle soğuk, yağmurlu veya karlı havada akü takviyesi olmadan arabaya girememek kabul edilemez. Bunu bu kadar karmaşıklaştırıp insanları kilitli kalma stresiyle baş başa bırakmalarının hiçbir mazereti yok. Bunu düzeltmemeleri için hiçbir bahaneleri olamaz!