Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Birçok elektrikli araç test ettim ve GV70 en beğendiklerimden biri. Özellikle paddle ile geri kazanım kontrolünü seviyorum. Ekranda parmak izi istemeyenler için dokunmatik ekranın yanında bir düğme sunmaları da harika. Genesis'in en büyük hatası Advanced pakette ısıtmalı direksiyonu ve Lexicon ses sistemini kaldırması. Arka güneşlikler de gitti, tabii 6800 dolar fazla verip Prestige paketini almazsan. Isıtmalı…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
ICE versiyonuna kıyasla "Advanced" paketini kısmaları çok yazık. Artık Lexicon ses sistemi, arka cam güneşlikleri ve ısıtmalı direksiyon için Prestige paketine 6800 dolar daha vermeniz gerekiyor. Bunu neden yaptılar bilmiyorum. Elektrikli bir araç istiyordum ama Advanced pakete ait olan bu özellikleri geri getirene kadar muhtemelen GV70 olmayacak. Ayrıca ICE modelinde sunulan Havana Brown iç mekanın da bu…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Genesis, ısıtmalı direksiyon ve Lexicon ses sistemini 'Advanced' paketten çıkararak büyük bir hata yaptı; bu özellikleri istiyorsanız ya 6.800 dolar fazladan ödemek ya da başka bir markaya geçmek zorunda kalıyorsunuz. Ayrıca HUD ve ısıtmalı arka koltukları 'Prestige' paketine mecbur kalmadan alma seçeneği de olmasını isterdim.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.