glaubersilva5585

2.ELDE DEĞERİ EN HIZLI KAYBEDEN ARAÇ MULTİMEDYASI TOFAŞA TAKILANDAN DAHA KÖTÜ CAM OTOMATİK ARABAYI KİLİTLEYİNCE KAPANMAZ UZAKTAN CAM AÇIP KAPANMAZ YAKLAŞINACA ARAÇ KENDİNİ AÇMAZ KAPI KOLUNA DOKUNMALISIN UZAKLAŞINCA OTOMATİK KİLİTLEMEZ TUŞA BAS YADA KAPI KOLUNA ARAÇ KAPANINCA OTOMATİK AYNA KAPANMAZ SEN BASARSAN DÜĞMEYE ÖĞLE KAPANIR . MOTORU MÜKEMMEL YAKIT GÜZEL AMA BAGAJ SERT VURMAZSAN KAPANMAZ HIZLANMA İVMELER SÜPER…

Ben kurumsal bir firmadan daha geçen hafta bu araçtan kiraladım. Tesadüfen araç filoya yeni girmişti ve 0 km idi.. (ODO 16 KM) O süspansiyon/amortisör sesini hiç duymadım. Hatta aracı teslim aldığımda 94% şarjdaydı ve menzil 470 km gösteriyordu. Şehir içi kullanımla menzili gayet güzel tutturdu. Tecrübemi paylaşmak istedim.😊

Çok çirkin kullandım, konforlu bulmadım, ses yalıtımı hoşuma gitmedi. Rüzgarlı havada çok rüzgar sesi var. Ayrıca şasinin vibrasyon aktarımı çok fazla, soğuk kaplamalarda trim sesi var.

Basit; Amarok amatörler için değil. Aracın koruyucu bakıma ihtiyacı olduğunu bilen, yağını kontrol eden biri olursa sorun çıkmaz çünkü yağ seviyesi düşüyor. Bir tane var bende ve baş ağrıtmıyor.

Kanada'da yaşıyorum, 3 ay önce S60 Inscription aldım. Burada yaygın olarak satılan motor T6 twin-charged versiyonu. 330 beygir gücünde. Arabayı, vergisi faizi dahil 30K Kanada dolarına aldım, Türkiye'deki fiyatları gördükçe kalp krizi geçiriyorum.