Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Şerit ortalama ve şeritte kalma özelliğini bir türlü aktive edemiyorum, hani direksiyon mavi olduğunda çalışan özellik. Ayarlarla biraz daha uğraşacağım. Menzil konusunda ise en kötü tükettiğim anda bile hâlâ 360 km yapabilirdi. Sadece kasislerde ve çukurlarda çekingen davranıyorum, yüksekliğe bağlı olarak eşik kısmına ve ön tekerlekteki o çıkıntılara sürtüyor. Biraz daha alçak bir arabaya sahip olmaya alışıyorum…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Şeritte kalma ve ortalama özelliğini bir türlü aktifleştiremiyorum, hani direksiyonun mavi olduğu durum. Ayarlarla biraz daha oynayıp bakacağım. Menzil konusunda ise en kötü tükettiğim anda bile 360 km yol yapabilecek durumdaydı. Sadece kasislerde ve çukurlarda hâlâ çekinerek geçiyorum, yüksekliğe bağlı olarak eşiğe ve ön tekerdeki etekleri sürtüyor. Biraz daha alçak bir araca alışıyorum yavaş yavaş. Ama açıkçası…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Natal - RN'den Recife - PE'ye gittim, en yüksek tüketimi bu güzergahta ölçtüm. Çok sıcaktı, klima açıktı, araçta 3 kişi ve bagajlar vardı. Yine de 18kWh/100 ortalama yaptı, bu ortalamayla bile 360 km giderdi. Immetro'nun söylediği 310'un epey üzerinde. Ama yolculuğun geneli 1145 km ile 14,8 kWh ortalama oldu. Bu arada hızlar 100 - 105 km/s civarındaydı.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Bir ay önce Amazon yeşil rengini hibrit plus paket olarak aldım şu ana kadar 4000 km yaptım genişliği gidişi konforu çok güzel iyi ki almışım yakıt ortalamam 5.8 ortalama bir depoyla 8 km gidiyorum sadece biraz yol sesi alıyor bir de yüksek hızlarda boyutundan ötürü sallıyor