jaimillo30

Bu elektrikli aracın kullanışlılığını beğendim ama Kia'nın 800V batarya mimarisini kullanmaması ve 2025 XPENG G6'daki gibi 5C şarj hızına sahip LFP hücreleri tercih etmemesi gerçekten hayal kırıklığı yarattı, bu özellik olsaydı %10'dan %80'e sadece 12 dakikada şarj edilebilirdi.

Araci 2 haftadir suruyorum tam bir fiyat performans sehir ici kullanim icin ideal yalniz on cam resistsnslar cok sık aksam isigi cok dagitiyo ciddi rahatsiz edici bi durum nasil cozulur bilemiyom cam degistirmeyi dusunduruyo