Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Anlamadığım şey 145 beygir bi arabaya 4 tane egzoz koysan en koymasan ne. Bu çinliler illa gözede hitap etsin diye düşünüyorlar çok zekiler ama mantıksız kardeşim. Mg 7 de böyle. Sanki araba 250-300 beygir.
İlk başta iç mekan daha iyi olabilirdi dedim. Ama dışarıdan bugün bakınca farklı görüyorum, şık, temiz, abartılı hatları olmayan bir tasarım buluyorum. Çamurda kullanım için elektrikli direksiyonun dayanıksız kaldığını bilenler, Hilux'un neden daha çok satıldığını anlar. Bu Alaskan da basit bir direksiyona sahip, bazı nazik ellere sert gelebilir.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Ranger 2.0 XLs fiyat olarak oradayken zor. 2021'den 2024'e kadar az kilometreli ikinci el pick-up'ların sayısından bahsetmiyorum bile. Maverick, Toro, Oroch gibi bu mini pick-up'ların fiyatlarının moda yüzünden çok pahalı olduğunu düşünüyorum, aynı şey sedan üzerine kurulu SUV'lar için de geçerli, birçok SUV'un yerden yüksekliği bir sedan ile kıyaslandığında çok az.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.