jbm0866

Mercedes isterse gerçekten harika bir iç mekan yapabiliyor ama deneyimlediğim her modelde sağlam, kaliteli malzemelerle birlikte sadece kiralama süresi kadar dayanacak kırılgan malzemelerin karışık kullanıldığını gördüm. Bu C300'ün direksiyonu güzel görünüyor ama kontrollerin dokunmatik olması kullanımı oldukça sinir bozucu yapıyor.

Arabalarla ya da sürüşle ilgilenmeyen insanlar için harika bir araç. İçi yeterince güzel, bagaj hacmi iyi ve ilginç görünüyor. Ama hepsi bu kadar, insana hiçbir heyecan vermiyor.

Gördüğüm bir tasarım hatası (arkasında butonlar olan deri panel dışında) şarj kapağının yukarı değil aşağı açılması. Elektrikli şarj hortumu benzin pompası kadar ağır olmasa da yine de o kapağın üstüne yaslanacak ve birkaç düzine şarjdan sonra ayarını bozabilir.

Toyota/Lexus gerçekten iyi işler çıkarıyor, bundan şüphem yok. Ama sadece bana mı öyle geliyor, yoksa Toyota'nın 4 silindirli motorları gerçekten kötü ses çıkarıyor mu? Bunun dayanıklılıkla bir ilgisi olmadığını biliyorum ama bu kadar güzel bir arabadan bu kadar ilkel bir ses gelmesi tuhaf.

90 model AWS'li bir Prelude Si'ım vardı. Yarışçı olduğumu düşünen 20'li yaşların başındaki bir erkek olmama rağmen arabaya hiç çizik atmadım. :)

Kesinlikle azınlıktayım ama Acura'nın hâlâ analog göstergeleri arada küçük dijital ekranla birlikte tutmasını gerçekten seviyorum. Tabii ki dokunmatik pedi çöpe atıp infotainment için düzgün bir dokunmatik ekran koymanın çoktan zamanı geldi ama sadece ses/istasyon düğmeleri de sağlarlarsa ve klima için fiziksel kontrolleri korurlarsa. RDX hâlâ sınıfının en etkileyici iç mekanlarından birine sahip, özellikle…

Bu yeni versiyonda daha iyi bulduğum tek şey orta ekran. Benim için gerçekten sadece bu. Diğer her şey eskisinden daha kötü görünüyor.. Aslında öyle olmasa bile.