Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
1- Performans - atmosferik motor kötü, uzun yol 140 km üstü hem sesli hem zorlanıyor
2- Ses yalıtımı sınıfta kalır
3- trim sesi var
4- bagaj hacmi yeterli değil
1* Şehir için hibrit çok güzel
2* Dış görünüş çok güzel
3* Koltuk - direksiyon ısıtma güzel
4* elektrikli bagaj güzel
5* multimedya güzel
6* geri görüş çok güzel
7*Süspansiyon güzel
2019 I-Pace'imizi çok seviyoruz. İki Jaguar'lı bir aileyiz, diğeri 2017 XE. İkisi de sorunsuz oldu, servise sadece ücretsiz periyodik bakımlar için gittik. Güvenilmez olduğu damgası bence tam bir efsane. I-Pace muhteşem bir araç, sürerken hâlâ heyecanlanıyorum.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Hibrit modelinde neden 1.8 lt lik eski teknoloji bir motor kullanılmış anlamış değilim. Zaten böyle olduğu uzun yolda 5,8lt lik yakıt da bunu kanıtlıyor.
Çevrecilik için önemli olan elektrikli sürüş. Bu yüzden en büyük eksisi park halinde 220 şarj olayının olmayışı. 60-70 km menzilli bir elektrikli motor üzerine uzak mesafeler için küçük bir benzinli şarj ünitesi her durumda tercih edilir.
Sonuç olarak eski…