jlb_qc

Bir ay önce aldığımdan beri menzil tahmin göstergesi ciddi şekilde yükseldi. Hiç zorlamadan rahatça 380-400 km yapabiliyorum, 180 kW şarj istasyonlarında 115-130 kW şarj hızı alıyorum. %15-20'de istasyona vardığımda normalde 30-35 dakikada %80'e ulaşabiliyorum. Ben '24 modelini aldım, '24'teki güncellemelerin büyük fark yarattığı söylendi.

Kiralamamın bir yılında, BZ4X AWD hakkında yeterince iyi şey söyleyemem. Sert kış koşullarında hiç sıkışıp kalmıyorum, sürüş davranışları çok öngörülebilir ve eğlenceli, konfor muhteşem ve sınırlı menzilin ya da vasat şarj kapasitesinin sorun olduğu bir durumla henüz karşılaşmadım. Üstelik iş için düzenli olarak 800 km'lik yolculuklar yapıyorum.

Camlarla ilgili tuhaf bir durum var, gösterge paneli yok ve dokunmatik (haptic) düğmeler var. Üstüne gereksiz piano black veya ucuz krom ekleyince, benim için 'arabada nefret ettiğim her şey' listesi tamamlanmış oluyor. Geçiyorum.

Toyota bu bataryayı -20 derecenin altında şarj etmenin zor olabileceğini söylüyor. -20 derece Doğu Quebec'te aslında baharda görülen bir sıcaklık. Geçtim.

Bu araç inanılmaz hızlı ve çabuk. Bir arkadaşım bir ay önce aldı. XC40 Recharge'ın hızlı olduğunu düşünürdüm ama bu araç.. Kim bu kadar hıza ihtiyaç duyar ki? Ama eğlenceli mi? İtiraf etmeliyim: Mustang adını hak ediyor.