Bu araçta geleneksel bir içten yanmalı aktarma hattı yok; motor, akü belli bir seviyenin altına düşünce aküyü şarj ediyor. Bu sayede motor verimli bir bölgede çalıştığı için araç 27 MPG (yaklaşık 11,5 km/l) değerine ulaşıyor. Elektrikli menzil 145 mil (yaklaşık 233 km), tam şarj ve tam depoyla toplam menzil 690 mil (yaklaşık 1.110 km). Tam boy hibrit kamyonlardan daha iyi yakıt ekonomisi sağlıyor. Kısa günlük…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
👍 0
Yorumun tamamı →