Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
1.0 turbo motorlar şehir içinde atik olsa da, güçleri hala 1.6 motor seviyesinde. 4 kişiyle yola çıkınca sol şeridi boşaltmaya hazır olmak gerekiyor (0-100 hızlanması neredeyse 13 saniye). 4 silindirli, turbo veya atmosferik bir motor ve gerçek bir otomatik şanzıman hem performans hem de ürünün 'rafine'liği açısından çok daha iyi olurdu, hatta bazen yakıt ekonomisi açısından bile. En üst versiyonunda Duster'da bile…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Renault'nun harika araçları var, sorun ise ısrarla robotize şanzıman kullanması; bu şanzıman aslında pist için tasarlanmış spor otomobiller ve yüksek alım gücüne sahip müşteriler için düşünülmüştü. Bizde ise sadece sürüp durma kültürü var, temel bakımlar bile unutuluyor. Otomatik kılığına sokulmuş bu manuel şanzıman yaşlanınca iş bitik.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Yük taşıyan bir araçta bu otomatikleştirilmiş şanzıman beni çok endişelendiriyor. Tamamen yüklüyken dik bir rampadan kalkış yapması gerektiğini düşünün, bu debriyajın orta ve uzun vadede çekeceği çile şaka değil. Bu açıdan Toro'nun turbodizel motoru, 9 ileri ZF şanzımanı ve tork konvertörü çok daha mantıklı ve sağlam.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Yük taşıyan bir araçta bu otomatikleştirilmiş şanzıman beni çok endişelendiriyor. Tam yüklüyken dik bir yokuşta kalkış yapmak zorunda kaldığını düşünün, o debriyajın orta ve uzun vadede çekeceği çile şaka değil. Bu açıdan Toro'nun turbodizel motoru, ZF 9 ileri şanzımanı ve tork konvertörü çok daha mantıklı ve sağlam. Tabii bu orta-ağır kullanım için geçerli, ama bu tarz premium pikapları alanların çoğu kasaya 200…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Kesinlikle harika bir araba. Ama bu fiyat.. Çok abartmışlar. Bundan daha kötüsü, Golf GTI'ın GR Corolla ve Civic Type R fiyatına, da RS3'ün 700 binin üzerinde olması.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Eskiden "bu kadar parayı 1.0 arabaya mı vereceksin?" diyenlere gülerdim ama fiyatlar o kadar absürt ki artık onlara hak vermeye başladım. Güçlü arabalara çok mu alıştım bilmiyorum ama açıkçası bu 1.0T motorların çoğunu kullandım ve artık pek bir şey ifade etmiyorlar, hatta bazı atmosferik motorlar (Corolla'nın neredeyse 50 bg daha güçlü olup aynı veya daha az yakması gibi) ders veriyor. Bu düşük hacimli downsized…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.