Yakıt maliyeti hesabına bataryanın günden güne azalan performansını ve bir gün değişim için ortaya çıkacak maliyetini de katmak lazım. Böyle bakıldığında sadece istanbulda yıllık 30000 km üzeri kullanımda avantajlı. Çoğu şehirde bu kadar kmyi sıkışık trafikte geçirmiyoruz.
Aracın yalıtımı ve genişliği kesinlikle c suv standartlarının altında. Örneğin aracın dar olduğunu ortadaki 2 bardaklığın arka arkaya…
👍 0
Yorumun tamamı →
