ketkroketdumont8238

Görünüşü fena değil ama normal gelirli biri için fazla pahalı. Menzili de çok kısa, ancak ikinci araç olarak kullanılabilir.

3 aydır kullanıyorum aynı renk. Gerçekten çok memnun kaldım. Dizel 2016 qasqaiden geçiş yaptım. 1800 km yakıt tületim ortalamam 12kw/h. Qasqaiden sonra bana acayip konforlu geldi. Virajlardada iyi onuda şuna bağlıyorum 300 kglık batarya aşağıda olduğu için ağırlık merkezi aşağı çekiyor. Evdende şarj edince 35 kuruş yakınca tadına doyum olmuyor

Menzil hâlâ çok düşük çünkü gerçek menzil verilen rakamların ancak %70'i kadar. Ayrıca batarya ömrü için en iyisi sadece %20 ile %80 arasında şarj etmek, bu da menzilin yaklaşık %40'ını kaybetmek demek. Sonuç: verilen menzilin sadece %42'si kullanılabilir oluyor. Kışın soğukta bu daha da kötüleşiyor.

Ne çirkin bir kutu, küçük, menzili az, üstüne bir de o iğrenç gri renkte gösteriliyor. Üzerinde Google Haritalar çalıştığını söylemen gerekiyorsa, bunun ne kadar "yenilikçi" olduğunu anlarsın.

Görünüşe göre VW nihayet formülü buldu, o da 2012 Polo'ymuş.

Bu araba İran'da Lucano L7 ismiyle piyasaya sürüldü. İlginç olan şu ki, Chery'nin İran'daki pazarlama ekibi bu arabayı Range Rover'la kıyaslamaya çalıştı! Ama müşteri gayet iyi biliyor: Range Rover nerede, Chery nerede! Aslında aldığın şey, dört çekerli bir Tiggo 7. Ne off-road kabiliyeti Range Rover'a yaklaşır, ne de tasarımı onun kadar havalıdır!