Güncel Kia'larda sevdiğim bir şey, geleneksel vites kolunu hem de kanatçık vitesleri aynı anda sunmaları. Bu, benim gibi araba meraklılarına o güzel DCT'yi kendi kontrolüne almayı sağlıyor. Sorento da böyle. Keşke bu DCT'nin yanında, kalkışta varsa sarsıntıyı ortadan kaldıracak bir mild hibrit olsaydı.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
👍 0
Yorumu gör →