Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Avustralya'da Trailseeker, opsiyonel aksesuar olarak yedek lastikle satın alınabiliyor (arka bölmeye tam sığıyor). Konsol sürücünün bacağına çarpıyor. Ayrıca eşdeğer Outback modeline göre daha fazla sert plastik var. Multimedya sisteminin şimdiden eski kalması üzücü, umarım Subaru zamanla Outback'e daha yakın hale getirir. IIHS farlarını beğenmemiş.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Trailseeker'a baktım ama geniş orta konsolu bacak mesafesinden çok yer kaptı (1,70 boyundayım), tavan alçak olduğu için başımı sık sık çarpıyordum, şarj rotası desteği yoktu (yeni bir araç uygulamasıyla düzeltildiği söyleniyor, muhtemelen abonelik gerekiyor). NMC bataryasının menzil ve dayanıklılık sorunları var. Sorunları düzeltmelerini umarak radarımda tutacağım.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Subaru'nun en hızlı aracını isteyenler, ön koltukların altında ayaklarına yer olduğundan ve dizlerini ön orta konsola çarpmayacaklarından emin olsunlar (ben defalarca çarptım ve sadece 1.68 boyundayım).
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.