Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Alfa Romeo Junior Elettrica versiyonunu bir süre kullandım ama açıkçası araç beklentimi karşılamadı. Sürüş hissi fazla yapay; gaz tepkileri ve direksiyon geri bildirimi ciddi anlamda filtrelenmiş. Sürücüyle otomobil arasında bir mesafe oluşturuyor. Ford Puma Gen-E test edince fark çok net ortaya çıktı. Puma çok daha doğal, daha canlı ve sürüşe daha fazla dahil eden bir otomobil. Direksiyon tepkileri, şasi dengesi ve…
Ben sorunlar yaşadım. 460 km de aküsü değişti. 3700 km de ikinci aküsü değişti. 2. akü değişmesine rağmen yine aynı arızayı verdi ve yolun ortasında durdu kaldı. Şarjı da vardı 370 km kadar. İzmir Efka 6'da dik rampayı çıkmadı.
Piyasadaki elektrikli araçlarda ciddi iyileştirmeler var. Bu araçta bagaj kapağı elektrikli değil, ön kaput altı tam hayal kırıklığı — motor apacık ortada, diğer hiçbir elektrikli araçta görmedim. Bir de kaput açılınca hâlâ metal çubukla sabitleniyor. Piyasada incelediğim araçların artık hepsinde ön kaput iki hidrolikle direkt açılıp kendi kendine durabiliyor.