mimimonger

Tork değeri dikkatimi çekmişti, tekrar inceledim; Almanya verileri 345 Kw güç ve 645 Nm tork, Türkiyede ise 160 Kw ve 610 Nm tork. Tork yaklaşık sadece % 5 düşüyor motor gücünün % 50 den fazla düşmesine rağmen. İlk kalkışta bu torku alabilirsin ama araba hızlandıkça deviri çok artıramayacağın için araba gittikçe ağırlaşacak, klasik dizel motorlar gibi olacak, kalkış çok iyi sonrası yok..100 den 120 ye çıkmak…

Araba ne kadar harika olsa da sürüşü hiç yumuşak değil, bir kasise girdiğinde araba adeta nöbet geçiriyor.