motorheadfurkan

Şehir içi araç diyorlar da yol tutuşu ve hızlanmasından uzun yolda da çok rahat gidileceği belli. 120 çok rahat gidiyor çok net belli.

Kendimde 2009 model 35C15 kullanıcısıyım, ortalama 500 bin civarında motor ister gibime geliyor fakat araç kemikli fazlasıyla güçlü, hiçbir yüke 'banamıyım' demeyen bir araç. Yakıtı da gayet uygun bence, İstanbul şehir içi ortalama tüketim 14 litre civarında ve aracın boş ağırlığı 3,5 tona yakın olduğu halde.

MG4 elektrikli aracım var. Bu araçları ne amaçla aldığınız çok önemli. Yanlış amaçla alırsanız sadece yakıttan ekonomi yaptım dersiniz ama pek çok yan unsurdan zarar edersiniz. Ben şehir içi yoğunluklu kullanıyorum, uzun yolda uçakla gidiyorum. Uzun yolda elektrikli araçların çoğu ızdırap — bir kere İzmir'e gittim, 80-90 km sabit hızda 3 kere şarj için durdum. Şarjı da asla %10'lara düşürmeyin; fabrikalar bile pil…

2025 Leon Cupra'nın VZ-Line paketi ile aynı fiyatta olması çok düşündürücü. Ateca'nın bu donanımı da VZ Line'a eşdeğer. Ayriyeten 2025 Leon'daki aşırı büyük ekranı beğenmeyenler için biraz daha analog, daha klasik bir kokpit var Ateca'da. O yüzden iç mekanı daha iyi duruyor. Kalabalık bir şehirde yaşıyorum, park etmede kolay olsun, biraz daha hızlı gitsin diyorsan Leon; ben aynı paraya daha büyük, daha konforlu bir…

Şu anda aktif bir Yaris Cross kullanıcısıyım. Cam tavan perdesinin manuel olmasını tercih ediyorum. Önceki aracım Auris'te elektrikli bir perde vardı ve tek parça olduğundan kapanması çok uzun sürüyordu. Yaris Cross'taki gibi iki parçalı manuel bir perde çok daha kullanışlı geliyor bana.