muratkaya4

Volkswagen'in virajlarda iç tekerleğe fren uygulayarak tutunmayı artıran XDS (Elektronik Dinamik Diferansiyel Kilidi) sistemi, sportif sürüş karakterine sahip modellerde standart veya opsiyonel olarak sunulan bir donanımdır. XDS, Taigo'da opsiyonel donanım olarak sunulurken T-Cross'ta bu sebeple sunulmamaktadır. T-Cross segmentinde iyi bir araçtır. Dış görünüm ve iç kabin zevk ve tercihine göre konfor odaklı sürüş…

araba 130kmye cikana kadar cani cikiyor hic yurumuyor 3 silindir 1.2 motor bu kasa icin cok yetersiz

Verimli de olursa 60'lık batarya hayli hayli yeter. Yazılım sorunsuz fiyat da iyi olursa peynir ekmek gibi satar

Harika bir araç sessiz konforlu çok düşük yakıt. Rakibi Toyota Cross'tan bir çok artısı var kesinlikle. Hele 253 nm tork şahane. Klimada yokuşta araba hiç yığılmıyor.

2016 model clioda kaput otomatik tutuyor mekanizma ile bunda manuel olması ilginç.

Bu kadar güzel bir tasarım yapıp, böyle bir araca bu kadar kötü bir elektrik altyapısı koymak ancak Ford'un yapabileceği bir iş. Ve Ford bu kadar başarısız olmayı başarabilmiş!

Zaten dış görünüşü sebebiyle togg u beğenmiştim menzilide çok iyi olduğunu öğrendim uzun yolda 400 - 450 km gidebilmek yeterli