nevco8774

Ön bagaj (frunk) güzel bir özellik olsa da arka tarafta yukarı açılan bagaj kapağı bagaj pratikliği açısından daha kullanışlı. Bu yüzden böyle kupe tarzı bir CUV ile Chevrolet Blazer veya onun daha kare hatlı benzeri Honda Prologue arasında seçim yapmam gerekseydi diğerlerini tercih ederdim.

ABD'deki incelemeciler nedense arka tarafı eğimli araçları seviyor ama bu, arka kafa mesafesini ve bagaj kullanışlılığını feda ediyor. Bu Bolt EUV geçmişte sevilen klasik hatchback tarzına sadık kalmaya çalışıyor. Arkası kare, pratik bir hatchback şeklini takdir eden az sayıda insandan biriyim. Tesla'ların ve Mach E gibi araçların bize dayattığı eğimli arka görünüşe katlanamıyorum.

CVT şanzıman yağını her 40-60 bin km de bir değiştirilmesini önerenler de var. Ama nissan yetkili ve özel servislerde şanzıman yağını yenilemek istemiyorlar, diyorlar ki yeni yağ ile eski yağ birbirine karışmıyor. Bu da arıza yaratıyor diyorlar ustalar arasında bilgi ve uygulama farkları var