4A modu bile olsa gerçek bir AWD sistem değil, yani 4H moduna geçildiği zaman orta diferansiyel kilitli kalıyor, kilitli olduğu için, tutuşun iyi olduğu yerlerde aktarım organlarına büyük yük bindiriyor, Türkçe adını bilmesem de wind up denen olay, çok zorlanırsa transfer kutusuna kadar zarar kolaylıkla zarar verebilecek bir durum. Ama 4A modunda ön tekerler çekiş kaybı yaşadığında devreye alıp, sonrasında devreden…