Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
2023 hatta neredeyse 2024 yılında D segmenti bir SUV'nin arka koltuklarında bırakın Type-C USB olmasını Type-A USB yok. Klima kontrolcü yok. Araç dış tasarım olarak dikkatimi çekti, yer yer hoşuma da gitti. İç hacimlerini de beğendim fakat iç konfor alanı ve malzemelerin görüntüsü hiç hoşuma gitmedi.
2.5 - 3 milyon verip aldığım, 4 aktif egzoz çıkışı olan belli bir hızdan sonra arka spoileri otomatik açılan arabanın 0-100 9.5 saniye olmasın bir zahmet. Motoru ile kozmetik özellikleri yan yana koyunca tam çin işi olmuş
En az 5 kişi yüklü ve bagajlı şekilde yol yapacak şekilde tasarlanmış. Daha ağır olduğu için yaylarda yük bindikçe daha konforlu hale geliyor. Tek kişi test edildiğinde yaylar biraz daha yukarıda kalıyor ve olduğundan sert hissettiriyor. D SUV araçların hepsinde geçerli bu. 5 kişi ful bagaj ile süzüle süzüle gider.