peterhoz

İçindeki havlu kumaşı halı olayının hayranı değilim. Tuşları görmek güzel. Önden çekişe geçilmesi hayal kırıklığı oldu. Elroq'u hâlâ arkadan itişliyken almış olmama sevindim. Katlanabilir bir şarj kapağı da harika olurdu, özellikle şarj ederken aracı gözetimsiz bıraktığında. Dış görünüş harika. İç mekan ise berbat.

480 km menzil, Škoda aynı bataryayla 500'lerin ortasını yakalarken oldukça zayıf kalıyor. Avustralya'da yaşıyorum, gerçek dünyada 350-380 km demek Sydney-Melbourne arası (870 km, 110 km/s otoyol) yolcusuz bile 3 uzunca mola demek. Daha iyisini yapmalılar. Bir de arkadan aydınlatmalı butonlar hâlâ zor mu geliyor anlamıyorum.

Skoda'mı seviyorum, bu da ikinci araç olarak iyi görünüyor (55 kWh batarya Avustralya için ana araç olarak fazla küçük). Alt ön kısımdaki dişli tasarımı sevmedim, ben Elroq'umda kalacağım.

Çeki ve çeki topu kapasitesi (frenli 1200 kg, 75 kg top yükü) mevcut Elroq / Enyaq ile aynı, muhtemelen ID4 vb. İle de aynı.