racer97

Bende var aynisi 2024 9000 binde dediklerinin hicbirini yaşamadım o yorgunluk dedigin tamamen surucuye seride basar basmaz veya arabayi altinda gezdirdigin zmn yapiyor yokus kalkis ta hic sorun yasamiyorum

IONIQ6'nın sürtünme katsayısı çok iyi. Bundan dolayı rejeneratif frenlemeyi aktif ve doğru kullanırsanız inanılmaz az yakıyor. Bu da menzile olumlu etki ediyor. Bataryası küçük ama bir çok elektrikli araçtan daha az tüketimi var. Uzun yolda neredeyse tüm elektrikli araçların menzilleri aynı zaten. Sadece biriyle 110-120 gidiyorsunuz, diğeriyle 130-140.. Fark bu. Diğer elektrikli araçlarda olmayan bir detay var ki o…

Neymiş efendim. tasarımı eski kalmış. Kabaymış. El freni varmış. Dandik bir düğmeden fonksiyonlar kontrol ediliyormuş. Ee ne güzel işte. Almayın, binmeyin kardeşim. Biz Suzukiciler de arabalarımızı keyifle, güvenle sürmeye devam edelim. Aman ne olur benim bilmediğim ekstra kusurlar bulun kardeşim!

Ön tasarımı Fiat Grande Panda'ya benziyor.

Porsche'nin bu kadar iyi olup Volkswagen'in elektriklerinde başarısız olmasını anlayamıyorum