Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Bence gerçek bir shooting brake sayılacak kadar akışkan bir tasarımı yok. Açılmayan tavan camı konusunda, normal bir açılabilir güneşlik/ay ışığı camının çalışma sorunları olabileceğini ya da sızdırabileceğini anlıyorum, ama hava ve konfor için açılabilmesi daha güzel olurdu. Açılmayan cam tavan daha ferah bir his verse de güneşte fırın gibi ısınıp klimayı daha çok kullandırabilir; kızılötesini yansıttığını…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Ucuz, kompakt ama ferah, fiziksel tuşları ve eğlenceli vites geçiş kulakçıkları olan yuvarlak bir direksiyonu var; sevmeyecek ne var? Şehir içi elektrikli araçlar tam da böyle olmalı. Menzil çoğu kişi için sorun olmaz, çoğu elektrikliye yaptığın gibi her gece ya da gün aşırı fişe takarsan yeter. Öndeki şarj soketi yandakinden çok daha iyi bir fikir. Beni rahatsız eden tek şey küçük bagaj hacmi; arka koltuk oturma…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Ucuz, kompakt ama ferah, fiziksel butonları ve eğlenceli vites kulakçıklı yuvarlak bir direksiyonu var, sevilmeyecek nesi var? Şehir içi elektrikli araçların böyle olması gerek. Çoğu insan için menzil muhtemelen sorun olmaz, çoğu elektrikli araçta olduğu gibi her gece ya da gün aşırı şarj edersen. Öndeki şarj soketi yandakinden çok daha iyi bir fikir. Beni rahatsız eden tek şey küçük bagaj hacmi; arka koltuk oturma…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.