Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
İnceledim, çoğu hatta tamamına yakını 400 volt. Bu aracın bataryası çoğuna göre daha az fakat şarj süresi büyük pilli olanlardan çok daha kısa, pil küçük fakat şarj süresi diğerlerine göre çok kısa, bekletmiyor. İstanbul'dan çıkıp Ankara'ya gitmeye kalksak ben üç kere şarj edeceğim, diğer araç iki kere şarj edecek ama gittiğimiz süre aynı olacak.
Eşimin 2025 modeli var ve araçtan etkilendim. Keşke koltuk ayarlarının yazısı daha büyük olsaydı, benim gibi yaşlı gözler için baskı oldukça küçük. Bir de BMW gibi spor koltuklar isterdim; koltuk uzatma ve yan destek ayarlanabilirliği kalitesi hoşuma gitti. Ses sistemi gerçekten harika.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Standart Optiq'imiz var ve beğeniyorum ama BMW tarzı, ayarlanabilir yan destekli ve uzayabilen bacak desteği olan bir spor koltuğa ihtiyacı var. Ayrıca tam uzanmayan paspas tasarımı da anlaşılmaz.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Android Auto olmadan neyi kaçırdığımı hâlâ anlamaya çalışıyorum. YouTube Music kullanıyorum. YouTube hesabıma bağlı olduğu için tüm albümlerim ve çalma listelerim geliyor. Google Maps de bağlı.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Fisker Ocean'dan Cadillac Optiq'e geçtik. Bu ilk kiralamamız ama Fisker'ın yazılım sorunlarından kurtulmuş olmanın huzuru büyük bir rahatlama. Aracı sürüşe aldığınızda, ortak köklerini gösterecek şekilde Prologue ile tam olarak aynı arayüz ekranı çıkıyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Oldukça güzel görünüyor. Mercedes tarzı, koltuk kumandalarının kapıda yukarıda olmasını sevmiyorum. Özellikle dar park durumlarında düğmelere sürekli basmak çok kolay oluyor ve koltuklar sürekli konumundan çıkıyor.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.