Sitenin çalışması için zorunlu çerezlerin yanında, siteyi iyileştirmek amacıyla ziyaret istatistiklerini ölçen analitik çerezler (Google Analytics, Microsoft Clarity) kullanıyoruz. Reklam çerezi kullanmıyoruz. Ayrıntılar ve çerezleri nasıl engelleyebileceğiniz: Çerez Politikası
Direksiyon simidi ve gösterge paneli tam bir felaket. Direksiyon simidi eski Mazda döner motorlu pikap kamyonundan çıkmış gibi duruyor. Gösterge panelinde hem hız göstergesi hem de devir saati için yer yok. 2025 Expedition'da beni mevcut 2024'ü pas geçmeye ikna edecek hiçbir şey yok. Ford, 2025 model yılı Expedition'ı, gösterge panelini ve direksiyon simidini 2024'tekilerle değiştirirse kurtarabilir. Ben bir Ford…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Kesin bir BMW hayranıyım. Ancak iki adet 3 Serisi'm ve bir X3 M40i'm hep ZF 8 ileri şanzımanla geldi: kurşun geçirmez, sessiz ve yumuşak vites geçişleri. Bu X2 M35i'deki 7 ileri DCT ise kaba çalışıyor ve geçişlerde kötü şekilde takılıyor. BMW ZF 8 ileriyi koymaya karar verirse belki küçülmeyi düşünürüm. 312 beygir ve tork mükemmel görünüyor ama ikinci sınıf bir şanzımana katlanamam.
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.
Expedition'ı her zaman sevmişimdir; hatta Explorer'a tercih etme noktasına kadar. Ama bu yeniden tasarlanmış versiyon berbat. Gösterge paneli kesinlikle iğrenç. Geleneksel devir saati/hız göstergesi kaybolmuş. O 'Büyük Birader' yüz monitörünü hemen söküp atmak lazım. Bu berbat şeye zor kazandığım paramı harcamazdım. Neredeyse mükemmel olan yeniden tasarlanmamış modeli hala tercih ederim. Bir Ford hayranıyım ama…
🌐 Yabancı dildeki bir yorumdan Türkçeye çevrilmiştir.