rp9674

Here's a weird: my 23 2LT came with a dual standard charger, it doesn't fit in the trunk organizer, which is shaped like a spare tire well, but there is no spare. Yani yedek lastik yok. Süper hafif yüksek performanslı bagaj perdesi küçük tırnaklara oturuyor ama sürekli çıkıyordu; onu tutan lastiğe yarım tur büküm verince düzeldi. 2LT ya da Premier jantları taban 1LT ile aynı, sadece siyah boyalı vurgular var.

Zeki olmayanlar için uygun bir araç değil. Daha yumuşak bir sürüş, harika menzil ve iyi performans sunuyor!

Bolt göründüğünden daha aerodinamik, çok uzun ve çok eğimli bir ön camı var. Ön camın alt kenarından direksiyona kadar olan mesafe epey fazla. Maalesef taş çeken bir cam; 2023'ten beri ikinci ön camım da çatladı.

Bolt özensiz monte edilmiş, büyük ölçüde Çin'de yapılan bir araç. Dikiş macununun olmaması ve kapatılmamış açık şasi bölgeleri hem menzili düşürüyor hem de bu arabanın paslanıp korozyona uğrayacağı kilit noktalar. 32 bin dolar bu araba için fazla.

2019 model bende var ve gerçek dünyada menzil kaybı benim de tahminimden hep daha yüksek çıkmış gibiydi. Yeni modeller mi daha verimli, benim tahminim mi yanlış yoksa arabamda bir sorun mu var merak ediyorum.

Şu saçma farları yan çevirseler iyi olur. Ayrıca elektrikli bir arabada bu kadar uzun kaputun ne anlamı var, hiçbir mantıklı sebebi yok.

Şu farları yana çevirseler araba güzel olurdu. Bir de elektrikli bir araçta neden bu kadar uzun kaput olsun ki, hiçbir mantığı yok.