sarikerem63

Şu anda 2011 2.0 hidrolik süspansiyon C5 kullanıyorum. Konfor, sorunsuzluk ve düşük maliyet ön planda olduğu için C5 Aircross ve Corolla hibrit 140 hp arasında kaldım. Şu an kullandığım C5'ten daha az konforlu bir araca binmek istemiyorum.

Dizel hayranlarına 5 saniyede söylenebilir: 3 tonluk bir arabayla 220 liraya 400 km değil 10 km zor yapılır.

Aracı bende canlı gördüm. Önden arkadan müthiş gözüküyor. Motor efsane. Ama cam tavan yok, ambiyans aydınlatma yok, otomatik kararan dikiz aynası yok, arka koltuk ısıtma yok. Özellikle ambiyans aydınlatmanın olmaması beni acayip şaşırttı.

her zamanki fransız, mevcut kasa 308 im vardı 160 da çift şerit gitmek zorunda kalınca hemen satmıştım fransız yakıt tüketimi düşürmek için ağırlık tan ödün veriyor sanırım

SUV segmentinde en iyi yol tutuşa sahip araçlardandır. Gokart hissi bu aracın temel özelliği. Bunun için bir nebze sert süspansiyon sistemi var. Ancak ben run flat lastik yerine normal lastik kullanmaya basladigim için aracım bariz şekilde yumuşadı. Araç sportif karakterli olduğu için motor sesi buna göre ayarlanmıştır. Motor sesinden hoslanmayanlar için ses sıkıntı verici olabilir ama bana göre çok cezbedici bir…